技术教室
倒置前减震-天戟
天戟前叉正确的调整把握三个原则:[1]先调预载-[2]气瓶气压调节-[3]伸侧(回弹阻尼)调节
弹簧预载调节SPRING PRELOAD ADJUSTMENT弹簧预载是前减震器的核心调节参数之一。弹管预载是出厂或手动设定的、让减震弹簧在未受额外负载时就保持的压缩量,本质是给弹簧施加初始压力。
I预载的作用
1.设定减震罍初始高度,保证车辆商地间隙和行驶姿态,避免车身过度下沉,2.匹配骑行者/车辆负载,让弹在承载后仍处于有效工作区间,提升支撑性。3.影响减震响应速度,合适的预载能让弹簧快速应对路面起伏,兼顾舒适性与稳定性。负载越大(比如骑行者体重较重、携带重物),通常需要增大预载;负载较小则可减小预载,避免弹籌过硬导致颠簸感,
2)预载调整步骤
1.请先将阻尼归零±1.
2.以图1所示:立起三星柱,将车体撑起,使前轮腾空,此时测量避震器行程3.以图2所示:收三星柱,测量自然骑乘坐姿时行程长度。
(建议预载值:D1-D2=1.5~2cm)
弹簧预载调节SPRING PRELOAD ADJUSTMENT弹簧预载是前减震器的核心调节参数之一。弹管预载是出厂或手动设定的、让减震弹簧在未受额外负载时就保持的压缩量,本质是给弹簧施加初始压力。
I预载的作用
1.设定减震罍初始高度,保证车辆商地间隙和行驶姿态,避免车身过度下沉,2.匹配骑行者/车辆负载,让弹在承载后仍处于有效工作区间,提升支撑性。3.影响减震响应速度,合适的预载能让弹簧快速应对路面起伏,兼顾舒适性与稳定性。负载越大(比如骑行者体重较重、携带重物),通常需要增大预载;负载较小则可减小预载,避免弹籌过硬导致颠簸感,
2)预载调整步骤
1.请先将阻尼归零±1.
2.以图1所示:立起三星柱,将车体撑起,使前轮腾空,此时测量避震器行程3.以图2所示:收三星柱,测量自然骑乘坐姿时行程长度。
(建议预载值:D1-D2=1.5~2cm)





